Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма требуется провести тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, ступичных подшипников, рулевых тяг и т. п. Таким образом можно сразу же локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, по этой причине менять весь механизм не всегда обязательно.